回頭看(kan)了很多起(qi)重機(ji)事故，起(qi)重機(ji)經(jing)理不(bu)小心(xin)造成了一些。

本說(shuo)明的(de)(de)目(mu)的(de)(de)是讓(rang)新(xin)手起重機(ji)(ji)(ji)部門更加注意(yi)操作(zuo)(zuo)過(guo)程(cheng)，老司機(ji)(ji)(ji)可(ke)以繞開(kai)(kai)。1.吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)向(xiang)外伸(shen)(shen)(shen)(shen)出(chu)(chu)(chu)時(shi)，應(ying)(ying)(ying)始終防止吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)超出(chu)(chu)(chu)安(an)全(quan)高度(du)范圍。2.第(di)(di)2條(tiao)。伸(shen)(shen)(shen)(shen)出(chu)(chu)(chu)動臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)應(ying)(ying)(ying)首先將兩個(ge)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)伸(shen)(shen)(shen)(shen)到(dao)末端。如(ru)果(guo)吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)長(chang)(chang)度(du)不(bu)夠(gou)，應(ying)(ying)(ying)按下吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)開(kai)(kai)關，然(ran)后三(san)、四(si)、五個(ge)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)應(ying)(ying)(ying)同步伸(shen)(shen)(shen)(shen)出(chu)(chu)(chu)。如(ru)果(guo)兩個(ge)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)未伸(shen)(shen)(shen)(shen)出(chu)(chu)(chu)，則首先伸(shen)(shen)(shen)(shen)出(chu)(chu)(chu)三(san)個(ge)、四(si)個(ge)或五個(ge)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)，這(zhe)很容易導(dao)致動臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)彎曲或損壞。三(san)。根據安(an)全(quan)要求(qiu)，伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)只能(neng)(neng)在沒(mei)有起重的(de)(de)情況下進行，因為(wei)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)由兩個(ge)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)（或三(san)個(ge)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)）液壓缸驅(qu)(qu)動。三(san)個(ge)、四(si)個(ge)和(he)五個(ge)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)由電(dian)纜(lan)（鋼絲繩(sheng)）驅(qu)(qu)動。裝載的(de)(de)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)可(ke)能(neng)(neng)導(dao)致臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)架內粗、細電(dian)纜(lan)或成(cheng)排電(dian)纜(lan)斷(duan)裂，造(zao)成(cheng)嚴重的(de)(de)人身(shen)或設備事故。收回動臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)時(shi)，需要將三(san)個(ge)動臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)收回到(dao)末端，按下換臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)開(kai)(kai)關，然(ran)后收回兩個(ge)動臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)。第(di)(di)四(si)章(zhang)。在保證整機(ji)(ji)(ji)穩定(ding)(ding)性(xing)的(de)(de)基(ji)礎上，盡(jin)量選(xuan)用短臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)。5.吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)裝車伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)時(shi)，應(ying)(ying)(ying)符合原廠說(shuo)明書的(de)(de)質量規定(ding)(ding)。允許(xu)攜帶質量與飛機(ji)(ji)(ji)類(lei)型和(he)運行狀態有關。如(ru)果(guo)不(bu)在特(te)殊(shu)工作(zuo)(zuo)條(tiao)件下，盡(jin)量不(bu)帶負荷膨脹，因為(wei)負荷膨脹會大(da)大(da)縮(suo)(suo)(suo)短臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)滑塊的(de)(de)使用壽(shou)命。6.起升機(ji)(ji)(ji)構應(ying)(ying)(ying)在起重臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)的(de)(de)同時(shi)操作(zuo)(zuo)，以保持吊(diao)(diao)鉤的(de)(de)安(an)全(quan)距離。當吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)伸(shen)(shen)(shen)(shen)出(chu)(chu)(chu)時(shi)，還應(ying)(ying)(ying)特(te)別注意(yi)將鉤子拉近吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)頭部而造(zao)成(cheng)的(de)(de)過(guo)度(du)纏繞。在操作(zuo)(zuo)過(guo)程(cheng)中，應(ying)(ying)(ying)隨時(shi)觀察吊(diao)(diao)鉤的(de)(de)移動情況。第(di)(di)七章(zhang)。如(ru)果(guo)前動臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)的(de)(de)行程(cheng)比(bi)后動臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)的(de)(de)行程(cheng)長(chang)(chang)，應(ying)(ying)(ying)校正同步伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)式(shi)起重機(ji)(ji)(ji)動臂(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)。

如果不能糾正，應停止起重機吊桿進行檢修。8.對于程序伸縮臂，程序編號必須按照規定進行編程，以便臂架可以開始伸縮。9.經過一定的工作時間后，由于液壓油的變化，動臂會自動輕微縮回。例如，當動臂伸出5 m時，機油溫度降低10 C，動臂縮回40 m m。此外，動臂會因動臂的長度、主動臂的仰角和潤滑狀態等因素而縮回，而且長度也可能發生變化。因此，當連續運行時間較長時，應注意油溫不應超過75，最高不應超過80。一旦發現機油溫度過高，應停止操作，直到溫度下降。起重機是一個高風險、勤勞的行業，經常以賣白火藥為心，但用錢來買卷心菜，所以吊具要注意安全，當然，不僅新手，老師也需要多加注意，不是因為粗心大意釀制事故。更多鹽城吊車出租新聞請訪問//tainengliang.cn